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汽車發(fā)動機怠速越低性能越好?突然變低車主就要警惕了!
發(fā)動機在滿足各附件(空調(diào)、發(fā)電機,轉(zhuǎn)向阻力泵等)運行所需動力的同時未接受駕駛員動力需求(未踩油門或無定速巡航設置)的情況下自行運轉(zhuǎn)的工作轉(zhuǎn)態(tài)稱為怠速。正常的情況下,發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速每降低100轉(zhuǎn)/分,每升油可以多開0.4公里左右。但是發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速不能太低,容易導致發(fā)動機直接熄火,還有可能會造成車輛振動、噪音、影響行車舒適性。不僅導致積碳增多,有害氣體排放也會增多。
一、怠速突然變低,可能是車子有故障
通常怠速都是車輛出廠就設置好的,日常使用不會出現(xiàn)太大差別。但如果突然變低,一般主要表現(xiàn)為起步/換檔過程中易熄火,那就需要引起我們的注意。而造成怠速過低的可能原因有:
1.發(fā)動機缸內(nèi)燃燒做功不足,推動活塞的力氣變小,最后就導致發(fā)動機怠速變低。
2.進排氣系統(tǒng)不暢,存在堵塞現(xiàn)象。
3.燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問題,也會導致發(fā)動機缸內(nèi)做功不足,油路堵塞或者是泄漏或者是噴油嘴堵塞、噴油不暢。
4.火線圈短路、損壞,火花塞積碳、損壞,或冷卻液進入發(fā)動機內(nèi),這些情況都有可能會導致轉(zhuǎn)速變低而且還會有劇烈的抖動。
5.相關傳感器或者行車電腦出故障。
視頻為100VR:2分鐘帶你診斷與排除發(fā)動機怠速不良
來源于100唯爾教育《汽車故障診斷與排除》VR仿真課程
二、怠速過低的4大原因
發(fā)動機充分暖機后發(fā)動機冷卻液高于85℃,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直處于低于600轉(zhuǎn)每分鐘,且感覺發(fā)動機有明顯抖動,轉(zhuǎn)速越低發(fā)動機抖的越厲害。
主要表現(xiàn)為起步/換檔過程中易熄火。而造成怠速過低的可能原因有:
1.進氣系統(tǒng)不暢存在堵塞現(xiàn)象。
2.怠速控制不良(如怠速開關信號異常、怠速馬達異常等)。
3.噴油器故障(滴漏或堵塞、線路故障燈)。
4.EGR系統(tǒng)異常(閥體失效、軟管漏氣等)。
三、怠速過高原因
發(fā)動機充分暖機后(啟動發(fā)動機時間大于10分鐘)發(fā)動機冷卻液高于85℃,且無空調(diào),大燈,音響等負載開啟的情況下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直處于高于900轉(zhuǎn)每分鐘。
1.車輛無故障情況下:
一般在清洗過節(jié)氣門后,若未進行節(jié)氣門匹配或匹配失敗,則會導致車輛怠速過高。此時可通過手動匹配(斷電等方法)或通過診斷設備進行匹配。
2.車輛有故障情況下:
①當踩下制動踏板后,怠速明顯下降,則說明怠速過高是由于制動真空助力泵處漏氣引起。
②當車輛高速行駛后,停車等待紅綠燈時怠速過高,則說明怠速過高是由于發(fā)動機氣缸間嚴重竄氣引起。
③當增加發(fā)動機負荷(開啟空調(diào)、轉(zhuǎn)動方向盤等)時,高怠速恢復正常,此時多為空氣流量計故障、節(jié)氣門體前/后端漏氣引起。
四、怠速抖動原因
發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低,轉(zhuǎn)速表可以明顯看到轉(zhuǎn)速指針來回擺動,車輛明顯在抖動給人不舒適的感覺。
1.阻游漏抖,屬電路故障。即線路接觸不良(節(jié)氣門部位相關線路等),形成一定的高電阻導致發(fā)動機出現(xiàn)游車現(xiàn)象;線路漏電(點火線圈漏電等),引起發(fā)動機抖動。
2.濃游稀抖,屬油路故障。即混合氣濃時產(chǎn)生游車,而混合氣稀時發(fā)動機抖動。但要區(qū)分于因積碳過多引起怠速抖動,具體表現(xiàn)為車輛難起動,起動后松開油門踏板時發(fā)動機抖動,中高速時加速不良。
五、發(fā)動機怠速正常現(xiàn)象
1.天氣較冷的時候
發(fā)動機第一次啟動后,怠速在1200轉(zhuǎn)運行30秒左右快速降到850轉(zhuǎn),同時方向盤有輕微的抖動,但座椅上感覺不到明顯的抖動,可能還會感覺到發(fā)動機運轉(zhuǎn)嗡嗡的聲音比其他時候大一些。
2.在開空調(diào)、大燈、雙閃、音響或原地轉(zhuǎn)向的時候
發(fā)動機轉(zhuǎn)速會升高200轉(zhuǎn)或波動一下。這些現(xiàn)象是因為空調(diào)壓縮機、發(fā)電機、助力轉(zhuǎn)向泵需要的動力突然變大,發(fā)動機為了適應這些動力的需求會相應提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,當這也動力的需求消失以后發(fā)動機會回到原來的怠速。
總的來說,在正常的區(qū)間,怠速轉(zhuǎn)速越低,說明發(fā)動機確實是越好,但這不是判斷發(fā)動機好壞的唯一標準。一個好的發(fā)動機,評判的標準有許多,比如故障率就是一個重要的因素,另外一個好的發(fā)動機,應該與之匹配一個好的變速箱,才來使汽車開起來更加舒適。
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